光阳新款Xciting S 400亮相米兰外观小改款动力配置没变化

Xciting S 400(赛艇400)也以全新面貌登场,不过这次更新仅限于外观方面的改款,在动力和配置方面并没有太大提升。在内地市场,它是以台产和国产两种身份同时销售,二者在外观上差异还是挺大的,同时也有一万多元的差价,而这次

新款Xciting S 400最大的变化体现在车头前脸上,采用了新的LED灯组,增加了DRL日行灯眉,大灯下方原本有些突兀的前扰流翼被缩短,显得更大方更有科技感。车身两侧的线条也略有修饰,运用不同材质和撞色搭配,视觉层次更加分明。尾灯造型倒是没怎么变,还是和AK550类似,呈现出极具辨识度的八字形,整车看上去还是充满运动气息和现代时尚感。

新款Xciting S 400的配置方面基本没有提升,不过现售台产版已经拥有了TCS牵引力控制系统、双通道ABS防抱死系统、Noodoe彩色互联仪表等主流功能。但是新款还是缺失了无钥匙启动系统,作为以豪华感为卖点,对标本田NSS 350、宝马400GT的豪华大绵羊而言,还是留下了一些小遗憾。

动力还是来自那台排量399cc单缸水冷四气门发动机,最大功率26.5kw,最大扭矩38.4nm,而整备质量、油箱容积、座椅高度也都可以参考现售款,维持在213kg、12.5L和805mm的水平。而储物空间、可调节风挡、分体式坐垫、减震刹车、轮毂轮胎的规格,看上去也都和老款没什么区别。

现售款台产赛艇400的内地售价为59980元,只是尚未升级到TCS版,因此我们可以期待下次更新引进的时候,能获得外观和配置都得到升级的最新版本。但是问题来了,同级竞品中本田NSS350实在是太强了,即便是涨价后也要比赛艇400便宜些。各项功能配置也都不缺,光阳还会坚持接近6w的售价吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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